颚式破碎机是在工作条件非常差的情况下运行的机械，因此必须进行机械的维护管理，保证机械的运行正常，提高机械的生产率。文章就颚式破碎机的维修管理进行叙述。
1 .维修内容
颚式破碎机有三种维修计划：小型维修。
小、中修为主要维修方式。对设备进行小修理和中修，使其在两次大修期间均处于良好状态，并确定大修的工作内容。以下所建议的两次维修间隔时间，均以每天三班为准。
小型维修的主要内容：检查和维修调整装置，调整排矿口间隙，更换磨损的衬板、推力板，修理和更换传动件，清洗破壳部件，更换破壳部件，维修和调整液压系统，等等。维修间隔时间根据设备的运行状况而定，一般为半个月到一个月不等。
修理的主要内容:包括修理的所有工作内容。此外更换已磨损的推力板、轴衬、拉杆、衬板；检查、车削、研磨和浇铸偏心轴轴瓦、连杆头轴瓦和动颚轴瓦等。按照主轴瓦、连杆头轴瓦及动颚轴瓦的磨损情况，二修间隔一般为一年。
大修的主要内容：包括中修的全部工作。另外，更换或更换汽车破碎机的偏心轴和动颚轴的铸造连杆头顶部的巴氏合金，更换和恢复所有磨损的零件和零件，修正整个破碎机，对设备进行技术革新。
当前破碎机的维修，大多是更换整个部件，即对零件进行预修。该方法要求选矿厂配备破碎机的所有部件。维修时，只需拆开磨损的零件，更换新零件即可。与更换零件相比，这种方法可以大大减少机器的停机时间，从而提高破片操作率。
2 .维修方法
颚式破碎机在工作时，各部件在摩擦作用下发生磨损，最易磨损的部件有活动衬板、固定衬板、上平衬板、下平衬板、推板、支撑垫(滑块)、滚动轴承或滑动轴承、弹簧等。但是有时候，由于长时间运转的磨损或事故，会造成过早磨损和损坏，还需要对动颚、动颚轴、偏心轴、连杆、偏心轴承、动颚轴承、调整座(支承垫)、滚动轴承座、三角皮带轮、飞轮以及机体等部分进行修理，以保证其性能。
造成破碎机部件过早磨损和损坏的因素有：零件的结构和工作质量、破碎矿石的物理机械性能、碎矿率、零件材料质量、安装质量、使用和维修质量以及维修不及时。
3 .主要零件的更换和修理
3.1 颚式破碎机的拆卸
颚式破碎机最常见的维修项目是推力片的更换。连杆是整体破碎机，拆卸推力板时，首先拧下挡板螺栓，切断干燥油润滑管，将推力板挂在起重机吊钩和其他提升装置上，松开水平拉杆一端的弹簧，将动颚拉到固定颚的方向，取出推力板。若要取下反推板，则应将反推板和动颚一起拉开，取下反推板。
通常用钢丝绳穿入基座开口，用手动绞车拆下推板，从破碎前壁方向，将动颚或动颚与连杆分开。拉开前，连杆应放在最下面的位置。在这个位置上，连杆的开度是最大的。
为了拆卸下巴，首先要切断干油润滑油管，拆下拉杆，拆下轴承盖，用起重机或其他提升设备拉出下巴。
3.2 动颚轴的修理
复摆型颚式破板动颌的轴颈，磨损程度达到下图所示水平：椭圆度>0.05mm；锥度>0.04mm；轴颈表面凸凹度>0.04mm。
轴颈的修理方法为：
在强度允许的条件下，车削磨损的轴颈后进行嵌套处理，恢复原来的配合尺寸。套厚度为 4～6mm，可选用 D/gc 配合。
2)采用适当的技术措施，对磨损的轴颈进行电焊补“长肉”后，进行车削加工，使其恢复配合尺寸(该方法仅适用于轴颈在机体部位的修复)。
3)条件允许时，可采用振动焊、金属喷镀等方法进行修复，使原配合尺寸恢复。
3.3 偏心轴的修理
简摆型颚式破管偏心轴，在磨损至下述程度时，应进行修理，椭圆度>0.10~0.15mm；锥度>0.08~0.12ram；轴颈表面凸凹度>0.10~0.12ram。
修理方法为：
根据磨损情况，可采用车床车削、刮研修理，修理后的轴颈稍小于原配合尺寸，此时应配有带薪滑动轴承。
特殊情况下，在强度允许的情况下(如严重损坏轴颈)，可用原轴颈车削后嵌套，恢复原配合尺寸，套厚 5~6mm，配合 D/gc。
如果条件允许，可用振动焊、金属喷镀等方法修复，恢复原有的配合尺寸。
3.4 修理偏心轴滑动轴承。
维修主要是根据轴承顶面间隙和几何形状变化的限值进行维修。如果轴承局部磨损不严重，且顶部间隙增大，则可采用撤垫法对顶部间隙进行调整，但如果磨损超过一般规定的极限(轴颈的 0.25%)，且顶部磨损严重，且出现大面积破碎(脱落)，则必须立即维修。修理方法如下:①对局部缺陷进行现场修理和车削加工，如磨削偏差、椭圆、大小裂纹、局部脱落，最简单的方法是用气焊补充肉、人工磨削或机械加工，快捷方便，效果基本可靠(尽量用原巴氏合金材料补充肉)。②全部重新浇铸或分层气焊“长肉”制成。轴瓦厚度大于10mm时浇注，厚度小于10mm时，可采用分层式气焊“长条”。焊接至少要在4mm以上，然后才能进行机床加工。
3.5 连杆修理
在连杆工作过程中，若出现裂纹、折断、孔磨偏、支承垫槽磨损或磨偏及连杆脱扣等现象，应及时维修，实践证明，若维修技术措施得当，一旦发生重大事故，连杆开裂甚至折断，维修技术措施得当，基本能恢复使用。
断裂或断裂通常出现在连杆上，而具体的维修方法通常有直焊和钢板补焊两种。直缝焊法简单易行，适用于中、小、浅裂处，补强钢板焊接较为繁琐，但效果可靠，适用于大、长、深裂处。
